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      Aprobaron el estudio de implementación de corredores seguros en las nuevas ciclovías de Rosario

      21 de agosto de 2020 | 04:43
      Aprobaron el estudio de implementación de corredores seguros en las nuevas ciclovías de Rosario
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      El Concejo Municipal aprobó el estudio de implementación de corredores seguros en las nuevas ciclovías de Rosario, que se lanzaron durante la pandemia extendiendo los tramos y están ubicadas en los distritos norte, noroeste y oeste. Se trata de un proyecto de la concejala Germana Figueroa Casas de Juntos por el Cambio que afirmó: «Frente a los hechos de inseguridad que vivimos en Rosario, además de infraestructura vial se necesita garantizar la seguridad personal».

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      Las nuevas ciclovías abarcan 34 kilómetros y extienden la red existente en un 25 por ciento, alcanzando un total de 173 kilómetros en toda la ciudad. El municipio las implementó a principios de mayo en distintos puntos de Rosario, para evitar el uso del transporte público en el marco de la cuarentena, pero sin contemplar medidas de seguridad. Al respecto, Figueroa Casas sostuvo que “dado el aumento de los hechos de inseguridad, si la ciudad genera una política pública para motivar el uso de la bicicleta, ello debe estar acompañado por medidas de seguridad como los corredores seguros, para evitar hechos como el de Trinche (NdR: por el brutal crimen del ex futbolista en la vía pública cuando iba a bordo de su bicicleta)”.

      El proyecto “corredores seguros” contempla horarios de ejecución y medidas correspondientes. En este sentido, se puede tomar como caso, los corredores en la zona de la Siberia, donde en su momento se reforzó la presencia policial desde las 18 a las 23 por calle Beruti y Riobamba hasta Necochea. Fue aprobado por unanimidad.

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      «Frente a los hechos de inseguridad que vivimos en Rosario, además de infraestructura vial se necesita garantizar la seguridad personal», dijo la edila que impulsó esta iniciativa y añadió: “Lamentablemente, si ya teníamos deficiencias para afrontar la problemática de la inseguridad, hoy en el marco de una pandemia como la de coronavirus, con un descenso de la circulación, se agrava aún más la situación. También debemos exigir a las fuerzas de seguridad provinciales y nacionales una respuesta más contundente frente a este tipo de hechos”.

      Dónde están ubicadas las ciclovías

      Distrito Norte:

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      Av. Alberdi, desde Salta hasta Canning.

      Canning, desde Av. Alberdi hasta Velez Sarsfield.

      Avellaneda, desde Vélez Sarsfield hasta Génova.

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      Génova, desde Avellaneda hasta V. Mercante.

      V. Mercante, desde Génova hasta Portugal.

      Portugal, desde V. Mercante hasta Bv. Rondeau.

      Bv. Rondeau, desde Portugal hasta Juan Pablo I.

      Distrito Noroeste y Oeste:

      Mendoza, desde Pcias. Unidas hasta Av. Francia.

      San Juan, desde Av. Francia hasta Tte. Agneta.

      Provincias Unidas, desde Génova hasta 27 de Febrero

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