Avanza la construcción del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe: cuándo estará terminado
El ministro de Obras Públicas de la provincia, Lisandro Enrico, confirmó que se completó el paquete estructural desde Capitán Bermúdez hacia San Lorenzo Sur.
Los trabajos en la autopista Rosario-Santa Fe que derivarán en el funcionamiento de un tercer carril continúan avanzando y el Gobierno provincial ratificó que el plazo de finalización estimado será entre marzo y abril de 2026.
Se trata de las obras que se están ejecutando en 16 kilómetros de la traza, con un presupuesto asignado de 41.498.589.398 pesos. Las tareas abarcan el tramo que va desde la avenida Circunvalación en Rosario y el acceso a San Lorenzo; incluyendo una nueva banquina interna y la repavimentación de los dos carriles existentes.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, confirmó este fin de semana que el tercer carril está en un “14 por ciento de desarrollo” y mencionó: “La obra está avanzando bien y tenemos terminado todo lo que es el paquete estructural desde Capitán Bermúdez hacia San Lorenzo Sur, carril ascendente, Rosario a Santa Fe”.
Además, el funcionario señaló que “se está trabajando en el carril del lado descendente, desde Santa Fe a Rosario, en el tramo desde San Lorenzo Sur hasta Granadero Baigorria”. Vale indicar que la obra se hace por etapas para permitir que los vehículos circulen en una ruta común.
Por otra parte, en la mano ascendente de la autopista, desde Rosario hacia Santa Fe, ya finalizaron los trabajos para la colocación de la capa de asfalto base en el tramo comprendido a la altura de Capitán Bermúdez y San Lorenzo sur, desde el kilómetro 8 hasta el 13.
A su vez, en relación a la mano descendente, desde Santa Fe hacia Rosario (kilómetro 5 a 13), se están efectuando trabajos de desmonte, excavación, fresado, colocación de suelo cal, base estabilizada cementada, reciclado de banquina y alcantarillado de hormigón.
“Estamos trabajando con mucha coordinación con la Agencia Provincial de Seguridad Vial porque evidentemente estamos en un momento de gran cantidad de tránsito, flujo de camiones por toda la cosecha que va hacia las terminales portuarias”, remarcó Enrico.
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