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      Caputo anunció cinco medidas para aliviar la situación financiera de las pymes

      El ministro de Economía presentó las iniciativas durante la Conferencia Industrial de la UIA. Entre los anuncios figuran la suspensión de embargos de Arca hasta mayo de 2027, la ampliación de los planes de pago de deudas y nuevas líneas de crédito para comprar vehículos nacionales.

      3 de noviembre de 2026 | 18:28
      Caputo anunció cinco medidas para aliviar la situación financiera de las pymes
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      El Gobierno nacional anunció un paquete de medidas orientadas a reducir la presión financiera sobre las pequeñas y medianas empresas y el sector industrial. El ministro de Economía, Luis Caputo, realizó los anuncios durante la apertura de la 32° Conferencia Industrial de la Unión Industrial Argentina (UIA), en Buenos Aires, donde planteó distintas alternativas para darles mayor margen de maniobra a las compañías.

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      Una de las principales decisiones será suspender los embargos fiscales de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (Arca) hasta mayo de 2027. Además, se extenderá hasta el 31 de octubre de ese año el plazo para ingresar al plan de regularización de deudas tributarias, que permite cancelarlas en hasta 18 cuotas y alcanza a obligaciones con vencimiento hasta el 30 de junio. “Les damos 18 meses de plazo para que tengan más holgura”, explicó el ministro.

      Otra de las iniciativas permitirá que las pymes utilicen la totalidad de los saldos a favor generados por exportaciones o IVA para cancelar deudas aduaneras. Caputo señaló que los reintegros pueden demorar entre seis y nueve meses, lo que representa un costo financiero para las empresas. Para las grandes compañías, en tanto, se prevé habilitar ese mecanismo de manera gradual. También propuso eliminar el impuesto a los sellos, con un esquema en el que la Nación y las provincias, junto con la Ciudad de Buenos Aires, asumirían cada una la mitad del costo estimado.

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      El paquete se completa con líneas de crédito del Banco Nación para la compra de vehículos de fabricación nacional, con plazos de tres, cuatro y cinco años y tasas fijas cercanas al 20%. Durante su exposición, el titular de Economía defendió el rumbo del Gobierno y buscó acercar posiciones con el sector industrial. “Esto no es ningún plan platita”, sostuvo al presentar las medidas.

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