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      GP de Canadá: Colapinto arrancó con el pie izquierdo en la primera práctica libre por "problemas eléctricos" en el auto

      En el inicio de un nuevo fin de semana de la Fórmula 1, una falla de potencia derivó en que el pilarense no pueda registrar ni una marca en la única sesión de pruebas en el circuito de Gilles Villeneuve.

      22 de mayo de 2026 | 17:41
      Foto: @AlpineF1Team
      Foto: @AlpineF1Team
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      El inicio del fin de semana en el Gran Premio de Canadá no fue de la mejor manera para Franco Colapinto. Es que, en la única práctica libre del evento de la Fórmula 1 de este viernsw, el piloto argentino no pudo registrar tiempos por un problema en la unidad de potencia en el auto que los mecánicos no lograron solucionar a tiempo.

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      El argentino pudo salir a la pista en el inicio de la sesión, pero a los cinco minutos detectó un problema con la aceleración del monoplaza que derivó en su reingreso a boxes, sin poder marcar un tiempo. Afortunadamente el piloto detectó el problema a tiempo y utilizó una vía de escape para evitar un accidente con dos autos siguiéndolo de cerca. De todas maneras, el problema fue tan grave que el monoplaza apenas logró llegar a boxes.

      Ya en el garage, el equipo de Alpine informó oficialmente que detectaron un problema en la unidad de potencia del auto del pilarense, no relacionado con el software, por lo que comenzaron a trabajar en el vehículo, mientras el resto de los pilotos giraban en el Gilles Villeneuve. La realidad es que el problema terminó siendo más grave de lo esperado, dado que el piloto se retiró de boxes, el auto fue desmontado y no regresó a la pista.

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      Ya con la sesión finalizada, el diagnóstico oficial publicado en las redes sociales de la escudería fue el de una "sospecha de problema eléctrico", sin dar mayores detalles.

      En paralelo, un accidente de Alex Albon derivó en la segunda bandera roja de la sesión -Liam Lawson, antes, había sido responsable de la primera-, por lo que todos los autos tuvieron que regresar a boxes. Así, los auxiliares rápidamente trabajaron para limpiar la pista y retirar el Williams, para que la sesión pueda reanudarse con 35 minutos en el reloj. De todas maneras, otro fuerte accidente de Esteban Ocon a cinco minutos del final de la sesión derivó en otra bandera roja, que le puso punto final a la jornada.

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      Así, sin tiempo para Colapinto, la escudería tampoco contó con una gran performance de Pierre Gasly, su otro piloto, dado que el francés apenas alcanzó un 16° puesto en la sesión, con un tiempo de 1:16.809s. El más rápido, en tanto, fue Kimi Antonelli, de Mercedes, con una mejor marca de 1:13.402s, seguido muy de cerca por su compañero de escudería, George Russell (1:13.544s) y Lewis Hamilton, de Ferrari (1:14.176s).

      Todos los tiempos de la práctica libre del Gran Premio de Canadá

      Kimi Antonelli (Mercedes) - 1:13.402s
      George Russell (Mercedes) - 1:13.544s
      Lewis Hamilton (Ferrari) - 1:14.176s
      Charles Leclerc (Ferrari) - 1:14.355s
      Max Verstappen (Red Bull) - 1:14.366s
      Lando Norris (McLaren) - 1:14.799s
      Oscar Piastri (McLaren) - 1:14.963s
      Arvid Lindblad (Racing Bulls) - 1:15.452s
      Niko Hulkenberg (Audi) - 1:15.698s
      Fernando Alonso (Aston Martin) - 1:15.863s
      Gabriel Bortoleto (Audi) - 1:16.214s
      Isack Hadjar (Red Bull) - 1:16.497s
      Esteban Ocon (Haas) - 1:16.642s
      Alex Albon (Williams) - 1:16.642s
      Carlos Sainz (Williams) - 1:16.660s
      Pierre Gasly (Alpine) - 1:16.809s
      Lance Stroll (Aston Martin) - 1:16.978s
      Liam Lawson (Racing Bulls) - 1:17.431s
      Oliver Bearman (Haas) - 1:17.770s
      Valtteri Bottas (Cadillac) - 1:17.868s
      Sergio Pérez (Cadillac) - 1:17.962s
      Franco Colapinto (Alpine) - sin tiempo

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