Javkin y otros intendentes reclamaron en Diputados que se destrabe el refuerzo de fondos para el transporte
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El intendente de Rosario, Pablo Jakvin, junto a sus pares de Córdoba, Martín Llaryora, y de Santa Fe, Emilio Jatón, estuvieron este miércoles reunidos con diputados nacionales de diferentes bloques en el Congreso Nacional para exigir aumentos en los fondos destinados para el transporte para lo que resta de este año y para el 2023.
El encuentro se desarrolló en el marco de una tensa negociación salarial de los choferes del gremio UTA y las cámaras del sector, teniendo en cuente el anuncio de un nuevo paro de colectivos del interior del país durante tres días de la semana que viene.
A la reunión con Javkin, Llaryora y Jatón, asistieron los integrantes de la comisión de Transporte; el jefe de la bancada radical, Mario Negri; los diputados del Interbloque Federal, Ignacio Garcia Aresca y Florencio Randazzo, los legisladores de Juntos por el Cambio Miguel Bazze, Carolina Castets y Germana Figueroa Casas; y por el interbloque Federal también lo hicieron Carlos Gutiérrez y Enrique Estévez.
«La clave es que mañana salga el despacho en la comisión de Transporte, que salga la solución para este año que son los 59 mil millones que se habían previsto y en el debate del Presupuesto llegar a 113 mil millones de pesos como condición para que se apruebe», detalló Javkin a la prensa al término de la reunión.
El intendente señaló que este jueves «es un día clave en la comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados, porque permitiría destrabar el conflicto hasta fin de año». Lo que reclaman los diferentes sectores políticos es que este jueves se trate como primer tema en la comisión de Presupuesto un dictamen que otorga un incremento adicional de emergencia para este año al transporte del interior del país en concepto de subsidios del Fondo Compensador, para destrabar el conflicto entre las empresas y la UTA y evitar nuevos aumentos inminentes de tarifa.
Las provincias tendrán este año recursos para subsidios del transporte automotor por $46.000 millones, y ahora quieren un refuerzo de $13.500, con lo cual sumarían $59.500 millones, como se establece en el dictamen emitido en la comisión de Transporte.
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