La provincia avanza con las obras sobre el Arroyo Saladillo
Las tareas tienen el objetivo de frenar el retroceso de la cascada y proteger el puente Molino Blanco que conecta Rosario con Villa Gobernador Gálvez.
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La provincia avanza con la realización de las obras hídricas sobre el Arroyo Saladillo, con la colocación de una de las dos pantallas subterráneas de contención, para así frenar el retroceso de la cascada y proteger el puente Molino Blanco que conecta a Rosario con Villa Gobernador Gálvez.
De acuerdo al Ejecutivo provincial, la obra contó con una inversión superior a los 28 mil millones de pesos y su segunda etapa presenta un 40% de avance.
De esa manera, las tareas comprenden la construcción de dos pantallas subterráneas de contención para así frenar la erosión retrogradante que afecta la base de la cascada y que representa un riesgo tanto para la estabilidad del puente Molino Blanco como para la infraestructura que conecta ambas ciudades.
Según la Secretaría de Recursos Hídricos, las pantallas subterráneas tienen una profundidad de 33 metros y “funciona como defensa principal contra la erosión; mientras que la discontinua, situada aguas arriba, actúa como sistema de anclaje. Ambas están vinculadas mediante vigas de coronamiento que garantizan su estabilidad estructural y el funcionamiento conjunto”.
En relación a los trabajos, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, informó: "Se trata de una obra de ingeniería única en la provincia, que no sólo protege el puente Molino Blanco y la Avenida Circunvalación sino que también garantiza la estabilidad de la cascada y evita nuevos retrocesos”.
“El retroceso de la cascada es un problema que lleva más de 20 años. Desde que la Provincia retomó la obra, los trabajos no se detuvieron. Actualmente, llevamos ejecutados 17 de los 19 módulos de la pantalla continua, ubicada aguas abajo; y 15 de los 53 bloques de la pantalla de contención, situada aguas arriba”, concluyó.
Sobre la obra y su importancia
Fuentes del gobierno santafesino explicaron que “la cascada retrocedió más de 550 metros como consecuencia de la erosión y hoy se encuentra a tan sólo 150 metros del Puente Molino Blanco y a 450 metros del paso por avenida Circunvalación, dos infraestructuras fundamentales que concentran un tránsito permanente entre Rosario y Villa Gobernador Gálvez”.
En ese sentido, “la futura afectación de estos pasos implicaría desvíos de hasta 8 kilómetros para miles de usuarios que se desplazan diariamente entre ambas ciudades”.
“Para frenar este proceso, la Provincia construye un sistema de estabilización compuesto por dos pantallas subterráneas que atraviesan el cauce del arroyo en un ancho de 114 metros. Cada uno de estos elementos implica la colocación de estructuras de hasta 25 toneladas de hierro a 33 metros de profundidad y el uso de 30 camiones de hormigón”, cerraron.
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