Liberaron al conductor que chocó y mató: “Esta decisión es mucho descuido para la ciudadanía”

Este miércoles, la justicia rosarina liberó al conductor de 30 años, que manejaba su auto bajo los efectos de la marihuana, y que fue imputado de homicidio culposo por un siniestro vial triplemente agravado. El hecho ocurrió el domingo pasado en Pellegrini y España, y provocó la muerte de un motociclista.

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A pesar de que la Fiscalía solicitó la prisión preventiva por su conducta, en el día de ayer, la Jueza Silvana Lamas González le concedió la libertad al conductor, tras el pago de una fianza de 100 mil pesos y comprometerse a cumplir determinadas reglas de conducta.

“Esta decisión es mucho descuido para la ciudadanía, ya que se trata de una persona que evidentemente está en libertad de volver a cometer un delito de semejante características, porque lo real es qu no le han impuesto muchas condiciones. La inhabilitación de conducir es por 6 meses, cuando sabemos que los juicios tardan años en llevarse a cabo”, expresó, al aire del programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, Micaela Notz, presidenta de la ONG Compromiso Vial.

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“Sabemos, porque lo hemos pasado, que te cambia la vida de un momento a otro y hay que aprender a vivir de nuevo, y estamos a disposición para que la familia de la víctima se ponga en contacto con nosotros, para acompañarlos y estar presentes en el proceso que necesiten”, amplió.

No obstante, consideró que en materia de seguridad vial, “en Rosario tuvimos un gran avance en 2021 cuando salió la ordenanza a alcohol cero, que es la tercera ciudad en Santa Fe, junto a Pueblo Esther y Santa Fe. Para nosotros es un gran avance y es lo que militamos desde hace mucho años, para disociar el consumo de alcohol y de drogas con el acto de conducir un vehículo. En ningún momento decimos dejar de consumir alcohol para siempre, sino no asociarlo al acto de conducir”.

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“A nivel nacional, justamente hoy se iba a votar en el Senado Nacional que el alcohol cero sea a nivel nacional. Una parte de los bloques opositores no dieron quorum y no se pudo votar. Ahora, esperaremos a la próxima sesión para poder avanzar con este tema”, señaló Notz.

Y destacó: “Entendemos que es una medida de cuidado, y que sea para todo el territorio nacional y para todo tipo de conductor, no solamente profesionales, como ocurre ahora”.

En esa línea, también se refirió al proyecto de ley sobre la figura de “homicidio vial”: “Hemos propuesto junto a otras 80 ONGs del país, al Código Penal, lo real es que es una modalidad de homicidio y lamentablemente cada vez más común. Con lo cual creemos que es muy importante que esté tipificada en el Código Penal”, remarcó.

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“A pesar de que todavía no se ha incorporado esta figura, en Rosario hay antecedentes de casos donde se han condenado a homicidas viales, creando esta figura. Acá el caso Smith, fue el primero en el país que una persona que mató en tránsito tuvo una condena con prisión efectiva. Entonces hay un antecedente fuerte y no hay dudas que matar en tránsito es un homicidio, que pasar un semáforo en rojo o conducir con exceso de velocidad o bajo los efectos de drogas es un delito”, sostuvo.

“La justicia nos debe mucho a los familiares de víctimas, pero por suerte pudimos trabajar muy cerca con los fiscales especializados en tránsito”, concluyó la referente de Compromiso Vial.