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      Prevén que las obras del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe terminen en 2026

      El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, se refirió a los avances que se hacen en el tramo de más de 16 kilómetros.

      9 de agosto de 2025 | 19:37
      Prevén que las obras del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe termine en 2026.
      Prevén que las obras del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe termine en 2026.
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      El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, precisó que las obras del tercer carril sobre la Autopista Rosario-Santa Fe que se realizan en un tramo de 16,2 kilómetros, estarán terminadas “a mediados de 2026”.

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      "Avanza la ejecución del tercer carril de la autopista en su primera etapa, que abarca los kilómetros comprendidos entre San Lorenzo y Rosario, en una de las zonas más portuarias del país. Ahora estamos en el tramo que va del kilómetro 4 al 0, sobre el carril descendente que entra a Rosario. Ya estamos promediando el 35% de esta obra”, detalló. 

      En ese sentido, se expresó acerca de la reorganización del tránsito en la zona donde se hacen las obras: "Se están intensificando los trabajos de desagües, lo cual implica tener que romper la autopista, hacer perforaciones y los cruces de agua para instalar nuevas alcantarillas que van desde un sector a otro de la autopista. Después, sobre esto, se hace la nueva capa de asfalto”.

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      Sobre ese punto, precisó: “En un momento se evaluó bloquear todo el tránsito en el tramo que empalma con el ingreso a Rosario. Pero luego, por pedido expreso del gobernador, se decidió continuar con las tareas posibilitando el tránsito”.

      "Se definió que para evitar congestión vehicular el paso sea a baja velocidad, y el desvío obligatorio para los transportes de cargas que deben girar hacia la derecha en el kilómetro 4, por la ruta 34, en dirección a Ibarlucea”. concluyó.

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      Sobre la obra

      Los trabajos que se realizan para hacer el tercer carril en ese corredor implicaron una inversión de hasta 51 mil millones de pesos. Las obras quedaron delegadas a la empresa Pose S.A. y el financiamiento es apoyado por la Bolsa de Comercio de Rosario. 

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