Proponen bajar el costo de la tarifa de colectivo para los trabajadores mercantiles
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A raíz del aumento en el boleto del Transporte Urbano de Pasajeros hace poco menos de un mes, la concejala Celeste Lepratti se reunió con el secretario general de la Asociación Empleados de Comercio Rosario para elaborar un proyecto que busca que el boleto vuelva al valor anterior previo al incremento para todos aquellos trabajadores mercantiles.
El pasado 30 de junio la tarifa de colectivo se disparó a los $27.50 y según consideró la edila la suba “resulta alarmante para todos aquellos que utilizan este medio de transporte diariamente”. “Es necesario prestar atención, hoy más que nunca a los sectores en los que directamente repercute la crisis, el sector de trabajadoras y trabajadores. Por ello nos hicimos eco del pedido de la Asociación de Empleados de Comercio para garantizar que el «boleto obrero» siga siendo eso”, dijo.
Lepratti recibió una carta deLuis A. Battistelli, secretario general de la Asociación Empleados de Comercio Rosario en la que le solicitó que se mantenga el arancel anterior al 30 de junio de 2019 para el beneficio de la tarjeta laboral, o de uso frecuente, también conocido como «boleto Obrero».
Tras el pedido, la concejala por Igualdad y Participación presentó un proyecto para que el aumento no impacte en los trabajadoras mercantiles que realizan hasta cuatro viajes por día por trabajar en su mayoría en horario cortado, considerando que los empleados de comercio y demás trabajadores, utilizan hasta cuatro pasajes diarios. Preocupada, Lepratti resaltó que desde noviembre de 2015 hasta la fecha los aumentos en el boleto de colectivo llegan a un 370 por ciento.
La iniciativa fue presentada para que el Ejecutivo Municipal, a través del Ente de la Movilidad, disponga mantener para dichos beneficiarios el arancel a los valores anteriores al último aumento de Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) del 30 de junio de 2019 para las recargas de 20, 40 y 60 viajes.
Por último, Celeste Lepratti reflexionó: “Partimos de la concepción de que el TUP es un derecho y no un negocio, no avalamos tarifazos bajo ninguna circunstancia y nos sumamos al legítimo reclamo sobre ‘derechos adquiridos’, pero para ello hay que respetarlos y facilitar herramientas que los garanticen”.
