Puccini, sobre la concesión de rutas nacionales en Santa Fe: "Ojalá Nación contemple obras de mantenimiento importantes"
El ministro de Desarrollo Productivo en la provincia habló este sábado desde Agroactiva para Sólo un Momento, programa de Radio Mitre Rosario y Radio Mitre Mar del Plata conducido por Érica Fontana.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, se refirió a la concesión de 1.800 kilómetros de rutas nacionales en Santa Fe por parte del gobierno de Javier Milei y pidió que el proyecto “contemple obras de mantenimiento importantes” en la provincia.
El titular de la cartera brindó una entrevista este sábado para Solo un Momento, programa de Radio Mitre Rosario y Radio Mitre Mar del Plata conducido por Érica Fontana, desde el cierre de Agroactiva en Armstrong.
En este marco, el funcionario realizó un balance sobre el evento y expresó: “Fue muy positivo. Esta muestra es la más importante del campo a cielo abierto de la República Argentina y gran parte de América Latina, se hace en suelo santafesino, por lo que nos genera orgullo y tenemos la responsabilidad de poder hacerla visible”.
“Tuvimos un stand imponente de la Provincia de Santa Fe, el más grande de la historia de Agroactiva, con más de 15.000 metros cuadrados que le dan la posibilidad de poder exponer a más de 130 empresas, pymes y emprendedores”, agregó Puccini.
“Estas ferias las utilizo mucho para tener un contacto directo con los productores, hay una preocupación que se va repitiendo en las charlas, sobre todo con las importaciones de productos finales. Es una alerta en lo inmediato y hay que seguirla porque a futuro quizás puede causar algunos problemas”, continuó, en la misma línea.
Por otra parte, al ser consultado por la posible adhesión del Ejecutivo provincial a las medidas del “dólar colchón” impulsadas por Nación, Puccini subrayó que la provincia “no está en contra” y aclaró: “Se está hablando, explicándole al Gobierno nacional que hay una situación muy particular en Santa Fe y hay que tener los recaudos legales que necesitaría la provincia para evitar que aquellos que se esconden detrás de los delitos, fundamentalmente del narcotráfico, no tengan ninguna posibilidad de optar por esta política”.
A su vez, en materia de las rutas nacionales que atraviesan el territorio santafesino, el ministro profundizó en la concesión de las 9, 19 y 34 por parte de Nación y puntualizó: “Casi todas terminan desembocando en los puertos y nosotros le pedíamos al Gobierno nacional que las ceda si no podía hacerse cargo. Muchas de las trazas van a entrar en un sistema de concesión y ojalá que eso contemple obras de mantenimiento realmente importantes en Santa Fe”.
En ese sentido, consideró que la provincia está “postergada de la mirada federal" y argumentó: “No tenemos terceros carriles en las autopistas que llegan desde Buenos Aires a Rosario ni en la autopista de Córdoba que llega a Rosario; no tenemos los sistemas ferroviarios adecuados para descongestionar las cargas”.
Por último, concluyó: "Ojalá las concesiones que el Gobierno está pretendiendo que hagan los privados las pueda llevar adelante pero que se realicen las obras y haya controles para que los trabajos se hagan”.
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