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Finalmente, el Senado de la Nación sancionó la ley que impone la tolerancia cero de alcohol para manejar, durante la sesión de este jueves, a más de cuatro meses del tratamiento en Diputados. Y tras varias demoras que motivaron la insistencia de las asociaciones de víctimas de siniestros viales.
Impulsada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Sedronar, el proyecto fue presentado el año pasado. Y antes de ser aprobado en Diputados por amplia mayoría, con 193 votos a favor, 19 negativos y 4 abstenciones, hubo exposiciones de expertos de distintos ámbitos.
En tanto, en la jornada de hoy, representantes de las organizaciones de familiares de víctimas estuvieron en las gradas, con banderas y estrellas amarillas. Celebraron la aprobación, que se dio con 48 fotos a favor, 9 en contra y 0 abstenciones.
Se trata en realidad de la modificación a la ley 24.449, que cuando se promulgue tendrá vigencia en rutas nacionales. No obstante, serán las provincias y los distritos los que luego tendrán que adaptar sus propias legislaciones para adherirse a la normativa.
El principal cambio tiene que ver con que se elimina el actual límite, de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre. En cuanto a las sanciones, será cada una de las jurisdicciones la que las implemente una vez que adhiera a la ley.
Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial, son 11 las provincias, entre las que está la Ciudad de Buenos Aires, que aún no tienen tolerancia cero en Argentina.
Entre las que ya rige están Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego y Tucumán. Y también en ciudades como Mar del Plata, Neuquén, Ushuaia, Río Grande, Posadas, Moreno y Rosario, entre otros municipios.
Los argumentos que sostienen el proyecto explican que, aunque sea mínimo, el consumo de alcohol provoca pérdida de reflejos, sueño y otros efectos no compatibles con una persona que quiere manejar un vehículo. También afirman que los distritos que ya bajaron el límite a cero redujeron la siniestralidad.
Ademas, según datos de organizaciones de familiares de víctimas, en el país, por el alcohol al volante, mueren entre 14 y 20 personas por día. De acuerdo con el Observatorio de la ANSV, los jóvenes de entre 15 y 35 años son las principales víctimas viales, y el alcohol es uno de los principales factores, ya que está presente en 1 de cada 4 siniestros viales.
No obstante, el proyecto no fue acompañado por los representantes de las provincias que tiene producción de vitivinícola.
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