Tragedia de Monticas: murió la mujer que padrecía graves secuelas desde 2017

En las últimas horas se confirmó el fallecimiento de María Belén Genga, de 49 años, quien se encontraba en un cuadro de salud irreversible como consecuencia de la denominada tragedia de Monticas del 24 de febrero de 2017.

La mujer, de San José de la Esquina, padecía graves secuelas de aquel siniestro, cuando dos unidades de la misma empresa colisionaron de frente en el kilómetro 779 de la ruta nacional 33, entre las localidades de Pérez y Zavalla. Aquel caso dejó un saldo total de 13 víctimas fatales y más de 30 heridos.

En la fecha del impacto, la mujer había iniciado su traslado desde su localidad natal hacia Casilda para asistir a una reunión. Debido a los múltiples traumatismos sufridos tras el choque, fue ingresada a un centro médico en estado crítico. Si bien los profesionales lograron estabilizarla en la emergencia, los daños resultaron permanentes y quedó postrada bajo un esquema de internación domiciliaria continua.

Antes del incidente vial, María Belén desarrollaba una activa rutina vinculada al arte y la espiritualidad, desempeñándose como profesora de yoga, danzas árabes y artesana. Incluso, tenía programado un viaje de perfeccionamiento a la India para pocos días después de la fecha en que ocurrió el accidente.

Durante casi una década, su entorno familiar debió afrontar gestiones judiciales y burocráticas para sostener su atención médica. En 2020, sus allegados denunciaron públicamente que se habían discontinuado partidas estatales destinadas a cubrir los honorarios de los profesionales de salud a cargo de sus cuidados esenciales. Asimismo, tramitaron recursos para que las prestadoras de salud y la aseguradora de la firma de transporte asumieran los costos derivados del tratamiento.

Respecto al marco legal, la causa penal concluyó recientemente sin condenas de prisión efectiva para los responsables. En diciembre de 2024, la Justicia santafesina aprobó una suspensión del juicio a prueba (probation) para los diez imputados de la firma.

El acuerdo estableció donaciones a entidades benéficas, resarcimientos económicos para los damnificados e inhabilitaciones temporarias para ejercer cargos en empresas de transporte.

Cabe señalar que informes de la CNRT habían revelado previamente que la prestataria acumulaba numerosas infracciones por fallas en neumáticos y mantenimiento general de las unidades.